Controle Technique:

Moteur:
-1600 simple admission
-Dynamo 12v
-Carburateur 31 pict
-Allumeur 009 neuf
-Echappement d'origine

Transmisssion:
-Boite à vitesses VW 4 rapports à cardans.

Trains roulants:
-Train avant à rotules
-Train arrière è cardans
-Freinage avant à disques avec assistance de freinage
-Freinage arrière à tambours

Jantes:
-Origine en 5,5/14

Pneus:
-195/70 R 14

Nous vous proposons aujourd'hui un Bus Deluxe de 1971 entièrement d'origine et dans un état assez exceptionnel. Il est à 99% "rust free". En effet seul, l'emplacement de la batterie est rouillé. Cela est une fois de plus dû à une batterie qui est restée en place pendant de longues années sans servir et qui' s'est vidée sur la tôle. Le reste du véhicule est en excellent état. Il suffit de voir les photos pour mieux s'en rendre compte. La carrosserie porte quelques coups mais le véhicule n'a jamais été accidenté plus que ça car toute la peinture est 100% d'origine et encore bien brillante. La mécanique d'origine n'affiche que 74770 miles. Elle vient juste d'être entièrement révisée et fonctionne à merveilles! La boite de vitesse fonctionne elle aussi comme à l'origine. Les suspensions sont souples et les freins puissants car assistés. L'année 1971 est la meilleur année car vous bénéficiez du look des premiers bay windows avec un systeme de freinage fiable et performant. L'intérieur du bus est un bon état général même si les sièges avants ont été refaits avec un matériel non conforme à l'origine. Le siege central est aussi présent ce qui est de plus en plus rare. Le tableau de bord est en bon état et ne présente que quelques petites craquelures sur le dessus. Le ciel de toit est en assez bon état lui aussi. Trouver aujourd'hui un bus dans cet état est de plus en plus rare... Alors si vous vouler rouler "d'origine" comme en 1971, dépéchez vous car des occasions comme celle ci, il n'y en aura pas tous les jours!