GHIA LOW LIGHT 1959
MOTEUR:
2110 Double admission
Carte Grise:
USA+846A

Controle Technique:

OK

 

 

 

 

 

 

 

Karmann Ghia Low Light de 1959
Couleur:
rouge/toit noir
Carte grise:
USA+846A

Moteur:
- 2110 Double Admission,12 volts
-Vilbrequin Demello 82mm
-Cylindres pistons 90,5mm
-Arbre a Cames Engle K 8
-Cullasses origine retravaillées par Jeff Denham avec soupapes en 44 et 37.5
-Taux de compression 8.5 TO 1
-Pipes Skat Tracks retravaillées par Jeff Denham
-Culbuteurs décalés 1.4 Scat
-Carburateur 48 IDA italien
-Magneto Vertex
-Poulie Autocraft
-Embrayage Kennedy stage 2 avec disque d'embrayage Berg
-Echappement 1 3/4 A 1Muffler

Ce moteur ne totalise que 300 miles depuis qu'il a été construit par Jim Kurlinski .

Boite:
PRO COMP
3.80 1st
2.06 2nd
1.32 3rd
0.89 4th

Trains roulants:
-Train avant a pivots+ fusées décalées (CB)
-Train arrière a trompettes
-Freinage avant a tambours
-Freinage arrière a tambours

Jantes:
PORSCHE Fuchs
-4,5/15 a l'avant
-6/15 a l'arrière

Pneus:
- 135 R 15 a l'avant
-195/60/15 a l'arrière


-Voila une voiture de légende, elle a appartenu a un membre du DKP(www.dkpcarclub.com), c'est un Karmann Low Light de 1959 ayant été restauré dans les regles de l'art, le chassis a été déposé de la coque et tout a été refait minutieusement, le chassis a été sablé et peint a la peinture epoxy ainsi que tous les elements du chassis, le remontage a été effectué avec le soucis du détails, le travail de carrosserie et de peinture a été soigneusement réalisé dans un atelier californien, la peinture est polie lustrée, l'interieur a été réalisé chez West Coast Classic Restauration (www.classicvws.com), Voila une voiture qui a un pédigré qui donnera envie a tous les fans de Old School de la détailler sous toutes ses coutures; la caisse ultime pour la nouvelle saison des meetings.

 
Vintage-Autohaus
La Forge
47500 CUZORN

info@vintageautohaus.com
Shop:+33 (0)5 53 75 07 73
Mobil:+33 (0)6 43 66 75 83