Controle Technique:

Moteur:
-Origine 1600 double admission neuf
-Alternateur 12v
-Carburateur d'origine SOLEX 34 PICT
-Allumeur 009 neuf
-Echappement d'origine (neuf ) traité céramique

Transmisssion:
-Boite à vitesses VW 4rapports à réducteurs.

Trains roulants:
-Train avant à pivots d'origine.
-Train arrière à trompettes avec réducteurs
-Freinage avant a tambours
-Freinage arrière a tambours

Roues:
-D'origines en tôles en 6x14

Pneus:
-195 / 75 R 14 Large White wall à l'avant et à l'arrière

-Voici un superbe 21 fenêtres. Il a été restauré, il y a maintenant 2 ans. Il n'a que très peu roulé depuis. La restauration a été faite dans les rêgles de l'art et tout à été démonté. Tous les joints sont neufs. Un 1600 double admission neuf propulse le véhicule. Il a aussi été entierement passé en 12v. Tout fonctionne, même la radio qui est montée sur un ampli afin de pouvoir aussi connecter un Ipod. Les freins sont aussi neufs, tout comme le reste des trains roulants. L'intérieur à lui aussi été entièrement refait. Tous les accesoires présents sur les photos sont inclus.Pour finir, ce bus se conduit comme un véhicule moderne et vous permettra de passer de très très bons moments à son volant!