Controle Technique:

Moteur:
-Moteur d'origine 1600 Double Admission
-Alternateur 12v
(neuf)-Carburateurs d'origine SOLEX 34PICT
-Allumeur 009
-Echappement d'origine (neuf)

Transmisssion:
-Boite à vitesses 4 rapports à réducteurs.

Freinage:
-Avant et arrière à tambours d'origine refaits à neuf.

Suspensions:
-Train avant d'origine
-Train arrière d'origine

Roues:
:-Jantes origine en 6x14 .

Pneus:
-195/75 R 15 à flancs blancs (neufs)

Voici un superbe bus 13 fenêtres Deluxe walk thru de 1966 fraichement terminé. La carrosserie qui parait être en peinture d'origine a en fait été entierement restaurée dans les ateliers d'Octavio situés à Orange. Les 2 bas de caisses, le plancher avant et un morceau du plancher arrière ont été changés dans les règles de l'art par ce restaurateur spécialisé dans les bus splits. Il a donc effectué un raccord invisible avec la peinture
d'origine qui recouvre les reste du bus. Le bus a ensuite été entierement lustré pour lui redonner son bel aspect brillant. La sellerie a entièrement été refaite chez le même restaurateur. Et elle est irréprochable. Le moteur d'origine a laissé sa place à un 1600 double admission 12v entièrement reconditionné dont les tôles ont été sablées et peintes à l'epoxy noir. La boite est silencieuse sur tous les rapports et aucune vitesse ne saute. La direction a elle aussi été entierement révisée. Sur le photo le volant restauré n'est pas encore en place, ni le comodo de clignotants. On peut donc en conclure en disant que ce superbe bus 8 places, est prêt à amener toute votre famille pour de longues virées du week end.